Street Car Downtown
Tranvía en el Centro
Tranvía en el Centro
Coche de la calle viaja entre el Grand Hotel y el edificio del Paso Herald. En la distancia se puede ver Union Depot. Construido en ladrillo rojo, el nuevo depósito de unión fue diseñado principalmente en el estilo neoclásico, una marca registrada de Burnham. Un amplio porche con columnas agrupadas y aberturas arqueadas dio la bienvenida a los visitantes. Equilibrio y simetría fueron importantes en la composición general, así como el uso de elementos clásicos como pilares, cuñas, balaustradas y cornisas elaboradas. La estación aparece un campanario seis historia rematado con un chapitel alto, reminiscencia de antiguos depósitos de carril victoriana. El costo total para la estructura fue $260.000, y el estreno en febrero de 1906, más de 10.000 personas llegaron para admirar el nuevo hito del centro. http://www.greatamericanstations.com/stations/ELP
Reportar esta entrada
Más sobre la misma comunidad-colección
A great time at the first day of the Chihuahuas for 2015
April 14,2015 Chihuahuas against Remo. Unfortunately, we lost ...
Teresa Aguirre, former Farah employee
Teresa Aguirre, 81, bends down to kiss the Singer 241-12 ...
Jim Farah autographing the book about his father
Jim Farah autographing the book, " Willie Farah the ...
Jim Farah and City Representative Emma Acosta
Farah and City Representative Emma Acosta holding the City ...
Calle El Paso en 1940s - El Paso, Tejas
The image shows El Paso Street in the 1940s. To the right, the ...
Looking at the Farah Manufacturing Timeline
Looking at the Farah Manufacturing Timeline: Inside of the ...