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Low & Slow: Lowrider Culture On The Border

En El Paso, Texas o Chuco, Tejas el Lowrider es mas que un pasatiempo de fin de semana. Lowriding es una forma de vida. No es una subcultura de la experiencia mexicoamericana, sino parte de una compleja forma de historia vivida y cultura visual. Es una iteración única de una tradición profundamente arraigada en el automovilismo. En El Paso, el lowrider puede rastrear sus primeras raíces en la década de 1940, particularmente después de la segunda guerra mundial. Podría decirse que la tendencia se origino en California y se abrió camino hacia Texas. Con el resurgimiento de la producción de automóviles a gran escala después de la guerra, los vehículos asequibles permitieron a la clase trabajadora adquirir sus propias ranflas. Para la década de 1970, lowriding era un conocido pasatiempo que representaba una marca única de “americanismo”. Los lowriders también eran parte de una manifestación cultural más grande que incluía pachucos y pachucas con su estilo de traje zoot y la manera de pasearse en auto. Esto incluía una afinidad por escuchar melodías “viejitas”. El estilo de vida lowrider con todo su garbo y expresión exuberante es también una forma de libre determinación en el panorama visual estadounidense: la creencia de que los mexicano-estadounidenses resisten la estética dominante en favor de su propio canon. En otras palabras, manejar bajo sus propios términos, despacio, pegado al psio, y con ‘stilo.

Área: Central / Downtown

Fuente: El Paso Museum of History

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En El Paso, Texas o Chuco, Tejas el Lowrider es mas que un pasatiempo de fin de semana. Lowriding es una forma de vida. No es una subcultura de la experiencia mexicoamericana, sino parte de una compleja forma de historia vivida y cultura visual. Es una iteración única de una tradición profundamente arraigada en el automovilismo. En El Paso, el lowrider puede rastrear sus primeras raíces en la década de 1940, particularmente después de la segunda guerra mundial. Podría decirse que la tendencia se origino en California y se abrió camino hacia Texas. Con el resurgimiento de la producción de automóviles a gran escala después de la guerra, los vehículos asequibles permitieron a la clase trabajadora adquirir sus propias ranflas. Para la década de 1970, lowriding era un conocido pasatiempo que representaba una marca única de “americanismo”. Los lowriders también eran parte de una manifestación cultural más grande que incluía pachucos y pachucas con su estilo de traje zoot y la manera de pasearse en auto. Esto incluía una afinidad por escuchar melodías “viejitas”. El estilo de vida lowrider con todo su garbo y expresión exuberante es también una forma de libre determinación en el panorama visual estadounidense: la creencia de que los mexicano-estadounidenses resisten la estética dominante en favor de su propio canon. En otras palabras, manejar bajo sus propios términos, despacio, pegado al psio, y con ‘stilo.

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En El Paso, Texas o Chuco, Tejas el Lowrider es mas que un pasatiempo de fin de semana. Lowriding es una forma de vida. No es una subcultura de la experiencia mexicoamericana, sino parte de una compleja forma de historia vivida y cultura visual. Es una iteración única de una tradición profundamente arraigada en el automovilismo. En El Paso, el lowrider puede rastrear sus primeras raíces en la década de 1940, particularmente después de la segunda guerra mundial. Podría decirse que la tendencia se origino en California y se abrió camino hacia Texas. Con el resurgimiento de la producción de automóviles a gran escala después de la guerra, los vehículos asequibles permitieron a la clase trabajadora adquirir sus propias ranflas. Para la década de 1970, lowriding era un conocido pasatiempo que representaba una marca única de “americanismo”. Los lowriders también eran parte de una manifestación cultural más grande que incluía pachucos y pachucas con su estilo de traje zoot y la manera de pasearse en auto. Esto incluía una afinidad por escuchar melodías “viejitas”. El estilo de vida lowrider con todo su garbo y expresión exuberante es también una forma de libre determinación en el panorama visual estadounidense: la creencia de que los mexicano-estadounidenses resisten la estética dominante en favor de su propio canon. En otras palabras, manejar bajo sus propios términos, despacio, pegado al psio, y con ‘stilo.

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KELLY, CHARLES EDGAR (1863–1932). Charles Edgar (Henry) Kelly, ...

William F. Robinson

William F. Robinson was the mayor of El Paso, his term was in ...

Richard F. Johnson

Richard F. Johnson was the mayor of El Paso from 1894-1895.

Adolph Solomon- Mayor 1894

Adolph Solomon was the mayor of El Paso, his term was in 1894.

W. H. Austin- Mayor 1893-1894

W. H. Austin was the mayor of El Paso from 1893-1894.

Tom E. Rogers- Mayor 1955-1957

Tom E. Rogers was the mayor of El Paso from 1955-1957.

Winston T. "Mike" Misenhimer

Winston T. "Mike" Misenhimer was the mayor of El Paso, ...

Fred Hervey

Fred Hervey was the mayor of El Paso from 1951-1955.

A. B. Poe

A. B. Poe was the mayor of El Paso, his term was in 1931.

R. Ewing Thomason- Mayor 1927-1931

R. E. Thomason was the mayor of El Paso from 1927-1931. El Paso ...

Harvey P. Jackson

Harvey P. Jackson was the mayor of El Paso from 1925-1927.

Joseph U. Sweeney

Joseph U. Sweeney was the mayor of El Paso from 1907-1911.

Chas. Davis, Sr.

Chas. Davis, Sr. was the mayor of El Paso from 1905-1907.

Raymond C. Caballero-Mayor 2001-2003

Raymond C. Caballero was mayor of El Paso from 2001-2003.

C. R. Morehead

C. R. Morehead was the mayor of El Paso from 1903-1905.

Carlos M. Ramirez- Mayor 1997-2001

Carlos M. Ramirez was the mayor of El Paso from 1997-2001.

Richard Caples- Alcalde 1889 a 1893

Richard Caples was the mayor of El Paso from 1889-1893.

G.E. Hubbard

G.E. Hubbard was the mayor of El Paso, his term was in 1889.

R.C. Lightbody

R.C. Lightbody was the mayor of El Paso from 1885-1889.

Benjamin S. Dowell

El Paso's first mayor-1873-1875.

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